La boucle aura dépassé les 3000 km.
La 2002 fait un bruit très proche de celui d'un avion de chasse au décollage.
Cela ne l'empêche pas d'être très performante et agréable à conduire
Il est certes difficile de comparer avec une voiture moderne.
Il est en effet recommandé d'avoir des gros bras pour manier la direction non assistée.
Il ne faut pas hésiter à enfoncer la pédale de frein pour obtenir une bonne efficacité.
La tenue de route, aidée par le différentiel à glissement limité et à condition de maîtriser le décrochage des roues arrières, s'avère impressionnante.
Les spectateurs vus tout au long du parcours pourraient en témoigner.
Nous sommes très contents de cette semaine qui aura été d'une exceptionnelle intensité.
La présence de neige sur certaines ZR aura grandement participé à créer cette ambiance qui restera dans nos mémoires
Nous mettrons en ligne dans les prochains jours quelques photos prises au bord de la route par les photographes professionnels.
Il était en effet difficile de concilier le pilotage,le copilotage et la prise de photos
une petite vidéo est également en préparation par Patrice
il est fort probable que la 87 soit encore présente dans une future édition du MCH !!!!!!!
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| toute l'équipe autour du pot de fin de rallye |
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